HYUNDAI Generasi i20 1.4d MT (90hp) Karakteristik teknis
Mobil paling hemat bahan bakar
Akselerasi tercepat
Kecepatan maksimum
Ground clearance tertinggi
Volume bagasi terbesar
Pengacakan
Karakteristik Populer Teratas | |
---|---|
Merek | Hyundai |
Generasi | i20 (Hatchback) |
Tahun mulai berproduksi | 2008 year - 2012 year |
Modifikasi (Mesin) | 1.4d MT (90hp) (Direct injection) |
Volume mesin | 1396 cm3 |
Daya maksimum dalam | 4000 rpm |
Daya | 90 HPW |
Kecepatan maksimum | 174 km/h |
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 13.5 sec |
Suspensi depan | Independent, spring |
Suspensi belakang | dependent spring suspension |
Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan - | Jalan raya | 3.8 Liters/100 km |
Kota | 5 Liters/100 km
|
Izin | 150 MM |
Berat | 1045 kg. |
Performa Detail | |
Merek | Hyundai |
Model | i20 |
Generasi | i20 |
Modifikasi (Mesin) | 1.4d MT (90hp) |
Pintu | 5 |
Daya | 90 HPW |
Kecepatan maksimum | 174 km/h |
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 13.5 sec |
Volume tangki bahan bakar | 45 Liters |
Tahun mulai berproduksi | 2008 year |
Tahun penghentian produksi | 2012 year |
Jenis coupe | Hatchback |
Kursi | 5 |
Panjang | 3940 MM |
Lebar | 1710 MM |
Tinggi | 1490 MM |
Jarak sumbu roda | 2525 MM |
Lintasan depan | 1505 MM |
Jalur belakang | 1503 |
Izin | 150 MM |
Kota | 5 Liters/100 km |
Jalan raya | 3.8 Liters/100 km |
Gabungan | 4.3 Liters/100 km |
Berat | 1045 kg. |
Berat maksimum | 1515 kg. |
Volume minimum bagasi | 295 Liters |
Mesin | |
Volume mesin | 1396 cm3 |
Daya maksimum dalam | 4000 rpm |
Torsi | 220/1500 Nm |
Sistem bahan bakar | Direct injection |
Posisi silinder | Inline |
Jumlah silinder | 4 |
Diameter silinder | 75 MM |
Langkah di dalam silinder | 79 MM |
Jumlah katup per silinder | 4 |
Jenis bahan bakar | Diesel |
Rem | |
Penggerak roda | Front |
Jenis kemudi | Steering rack |
Rem depan | Disc |
Mengemudi | |
Ukuran ban | 175/70/R14 |
Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) | 6 |
Transmisi | |
Suspensi depan | Independent, spring |
Suspensi belakang | dependent spring suspension |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.