HYUNDAI Generasi Genesis Coupe 2.0 T 16V (210 Hp) Karakteristik teknis
Apakah Anda percaya pada karma? Bagikan tautan ini dengan seorang teman :)
| Karakteristik Populer Teratas | |
|---|---|
| Merek | Hyundai |
| Generasi | Genesis Coupe (Coupe) |
| Tahun mulai berproduksi | 2009 year - |
| Modifikasi (Mesin) | 2.0 T 16V (210 Hp) (Multi-point injection) |
| Turbin | Turbocharging (Supercharging) |
| Volume mesin | 1998 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 6000 rpm |
| Daya | 210 HPW |
| Kecepatan maksimum | 220 km/h |
| Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 7 sec |
| Suspensi depan | Independent multi-link |
| Suspensi belakang | Independent, spring multi-link with stabilizer |
| Jumlah roda gigi | 6 |
| Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan - | Jalan raya | 7.8 Liters/100 km |
| Berat | 1505 kg. |
| Performa Detail | |
| Merek | Hyundai |
| Model | Genesis |
| Generasi | Genesis Coupe |
| Modifikasi (Mesin) | 2.0 T 16V (210 Hp) |
| Pintu | 2 |
| Daya | 210 HPW |
| Kecepatan maksimum | 220 km/h |
| Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 7 sec |
| Tahun mulai berproduksi | 2009 year |
| Jenis coupe | Coupe |
| Kursi | 2+2 |
| Panjang | 4630 MM |
| Lebar | 1864 MM |
| Tinggi | 1379 MM |
| Jarak sumbu roda | 2820 MM |
| Lintasan depan | 1599 MM |
| Jalur belakang | 1615 |
| Jalan raya | 7.8 Liters/100 km |
| Berat | 1505 kg. |
| Mesin | |
| Posisi mesin | Front, lengthwise |
| Volume mesin | 1998 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 6000 rpm |
| Torsi | 299/2000 Nm |
| Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
| Turbin | Turbocharging (Supercharging) |
| Posisi silinder | Inline |
| Jumlah silinder | 4 |
| Jumlah katup per silinder | 4 |
| Jenis bahan bakar | Petrol (Gasoline) A-95 |
| Model mesin | Theta |
| Rem | |
| Penggerak roda | Rear |
| Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
| Jenis kemudi | Steering rack |
| Rem depan | Ventilated discs |
| Katup katup | DOHC |
| Mengemudi | |
| Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) | 6 |
| Transmisi | |
| Suspensi depan | Independent multi-link |
| Suspensi belakang | Independent, spring multi-link with stabilizer |
| Jumlah roda gigi | 6 |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.
