HYUNDAI Generation Genesis Coupe 2.0 T 16V (210 Hp) Wartungsvorschriften, Schwachstellen im Werk
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Detaillierte Leistung
Realer Kraftstoffverbrauch | |
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Marke | Hyundai |
Generation | Genesis Coupe (Coupe) |
Jahr der Aufnahme der Produktion | 2009 year - |
Modifikation (Motor) | 2.0 T 16V (210 Hp) (Multi-point injection) |
Anzahl von Zylindern | Turbocharging (Supercharging) |
Maximale Leistung in | 1998 cm3 |
Drehmoment | 6000 rpm |
Leistung | 210 HPW |
Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
Beschleunigung aus dem Stillstand auf 100 km/h | 7 sec |
Anzahl der Gänge | Independent multi-link |
Anzahl der Gänge | Independent, spring multi-link with stabilizer |
Kraftstoffverbrauch Spielleistung | 6 |
Reifendruck (bar) | Highway | 7.8 Liters/100 km |
Gewicht | 1505 kg. |
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Marke | Hyundai |
Modell | Genesis |
Generation | Genesis Coupe |
Modifikation (Motor) | 2.0 T 16V (210 Hp) |
Türen | 2 |
Leistung | 210 HPW |
Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
Beschleunigung aus dem Stillstand auf 100 km/h | 7 sec |
Jahr der Aufnahme der Produktion | 2009 year |
Coupé-Typ | Coupe |
Sitze | 2+2 |
Länge | 4630 MM |
Breite | 1864 MM |
Höhe | 1379 MM |
Radstand | 2820 MM |
Vordere Spur | 1599 MM |
Hintere Spur | 1615 |
Highway | 7.8 Liters/100 km |
Gewicht | 1505 kg. |
Position des Motors | |
Volumen des Motors | Front, lengthwise |
Maximale Leistung in | 1998 cm3 |
Drehmoment | 6000 rpm |
Kraftstoffsystem *Turbine | 299/2000 Nm |
Position der Zylinder | Multi-point injection |
Anzahl von Zylindern | Turbocharging (Supercharging) |
Durchmesser der Zylinder | Inline |
Hub im Zylinder | 4 |
Modell des Motors | 4 |
Bremsen | Petrol (Gasoline) A-95 |
Radantrieb | Theta |
Anti-Blockier-Bremssystem (ABS) | |
Art der Lenkung | Rear |
Vordere Bremsen | Yes |
Hintere Bremsen | Steering rack |
Ventiltrieb | Ventilated discs |
Reifengröße | DOHC |
Größe der Felgen | |
Servolenkung | 6 |
Hinterradaufhängung | |
Anzahl der Gänge | Independent multi-link |
Anzahl der Gänge | Independent, spring multi-link with stabilizer |
Kraftstoffverbrauch Spielleistung | 6 |
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