HYUNDAI Generasi Accent Hatchback II 1.3 i 12V (75 Hp) Karakteristik teknis
Apakah Anda percaya pada karma? Bagikan tautan ini dengan seorang teman :)
| Karakteristik Populer Teratas | |
|---|---|
| Merek | Hyundai |
| Generasi | Accent Hatchback II (Hatchback) |
| Tahun mulai berproduksi | 2000 year - |
| Modifikasi (Mesin) | 1.3 i 12V (75 Hp) (Multi-point injection) |
| Volume mesin | 1341 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 5400 rpm |
| Daya | 75 HPW |
| Kecepatan maksimum | 163 km/h |
| Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 14.7 sec |
| Suspensi depan | The depreciated rack |
| Suspensi belakang | The depreciated rack |
| Jumlah roda gigi | - |
| Berat | 1065 kg. |
| Performa Detail | |
| Merek | Hyundai |
| Model | Accent |
| Generasi | Accent Hatchback II |
| Modifikasi (Mesin) | 1.3 i 12V (75 Hp) |
| Pintu | 3/5 |
| Daya | 75 HPW |
| Kecepatan maksimum | 163 km/h |
| Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 14.7 sec |
| Volume tangki bahan bakar | 45 Liters |
| Tahun mulai berproduksi | 2000 year |
| Jenis coupe | Hatchback |
| Kursi | 5 |
| Panjang | 4200 MM |
| Lebar | 1670 MM |
| Tinggi | 1395 MM |
| Jarak sumbu roda | 2440 MM |
| Lintasan depan | 1435 MM |
| Jalur belakang | 1425 |
| Gabungan | 6.4 Liters/100 km |
| Berat | 1065 kg. |
| Berat maksimum | 1555 kg. |
| Volume maksimum bagasi | 859 Liters |
| Volume minimum bagasi | 321 Liters |
| Mesin | |
| Posisi mesin | Front, transversely |
| Volume mesin | 1341 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 5400 rpm |
| Torsi | 114/3000 Nm |
| Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
| Posisi silinder | Inline |
| Jumlah silinder | 4 |
| Diameter silinder | 71.5 MM |
| Langkah di dalam silinder | 83.5 MM |
| Rasio kompresi | 9.5 |
| Jumlah katup per silinder | 3 |
| Jenis bahan bakar | Petrol (Gasoline) A-95 |
| Rem | |
| Penggerak roda | Front |
| Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
| Jenis kemudi | Steering rack |
| Rem depan | Ventilated discs |
| Katup katup | OHC |
| Mengemudi | |
| Ukuran ban | 175/70 R13 S |
| Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) | 5 |
| Setir daya | Hydraulic Steering |
| Transmisi | |
| Suspensi depan | The depreciated rack |
| Suspensi belakang | The depreciated rack |
| Jumlah roda gigi | - |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.
